1、Waymo無(wú)人車新專利 可防止乘客暈車
近日，谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車部門(mén)Waymo宣布獲得一項(xiàng)新專利，而該專利將能夠預(yù)防乘客在乘坐無(wú)人駕駛汽車的時(shí)候出現(xiàn)暈車反應(yīng)。這項(xiàng)專利的原理比較相對(duì)比較容易理解，它可以為容易暈車的乘客選擇較為平坦的路線，而對(duì)于比較著急的乘客，系統(tǒng)會(huì)選擇速度更快，但稍有顛簸的路線。
據(jù)悉，這個(gè)專利還能夠在乘客上車之后對(duì)容易暈車的乘客進(jìn)行提示，例如提醒乘客在乘車過(guò)程中不要向下看或是看書(shū)。此外，也會(huì)推薦容易暈車的乘客坐在比較平穩(wěn)的座位上，盡量避免暈車反應(yīng)。
這項(xiàng)專利還有一項(xiàng)特殊的功能，當(dāng)乘客出現(xiàn)暈車反應(yīng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換駕駛風(fēng)格并減慢行駛速度，同時(shí)躲避較為擁堵的路線，避免頻繁啟停加重乘客的不適感。
2、特斯拉史上最快車型 新一代超跑Roadster 2正式亮相
近日，特斯拉愛(ài)好者分享了最近在加利福尼亞州帕洛阿爾托公司總部展示的下一代Roadster的一系列照片，讓我們一睹特斯拉全新超跑的酷炫風(fēng)采。其中就包括Roadster獨(dú)特的方向盤(pán)設(shè)計(jì)。
通過(guò)照片我們可以看出，Roadster 2摒棄了傳統(tǒng)的后視鏡（目前在美國(guó)并不允許），但其側(cè)面的通風(fēng)區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)了一個(gè)攝像頭，很可能正是后視鏡的替代品。
此外，下一代特斯拉超跑的特征遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了特斯拉旗艦車型的標(biāo)準(zhǔn)，比如S型P100D和X型P100D。Roadster 2一次充電可行駛620英里，而這要?dú)w功于它200kWh超大容量的電池組。
據(jù)特斯拉CEO伊隆·馬斯克介紹，新一代Roadster的基礎(chǔ)車型能夠在1.9秒內(nèi)完成0至60英里/小時(shí)的加速過(guò)程，并可在8.9秒內(nèi)跑完四分之一英里。特斯拉去年年底發(fā)布的升級(jí)版Roadster將于2020年量產(chǎn)，所以Roadster 2的具體發(fā)布時(shí)間目前仍未確定。
3、大眾I.D.系列概念車又添加新成員：具備Level 5自動(dòng)駕駛
近日，大眾汽車充滿未來(lái)主義的I.D.系列概念車又添加一名新成員，并會(huì)在即將到來(lái)的日內(nèi)瓦車展上亮相。這款概念車名為I.D. Vizzion。作為大眾I.D.系列中的第四款概念車，I.D. Vizzion內(nèi)部取消了方向盤(pán)和踏板，將具備Level 5級(jí)別（SAE）自動(dòng)駕駛能力。
據(jù)大眾集團(tuán)承諾，在2030年之前將為其全系車型增加電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車也是大眾集團(tuán)承諾的一種印證。根據(jù)此前的報(bào)道，僅大眾品牌組就計(jì)劃在2025年前推出20款電動(dòng)車。
4、索尼將與多家出租車公司結(jié)盟 發(fā)展人工智能叫車系統(tǒng)
5、沃爾沃發(fā)布全新2019款V60混合動(dòng)力車
據(jù)外媒SlashGear報(bào)道，沃爾沃已經(jīng)發(fā)布了其60系列中的最新款車型，——和沃爾沃XC60 SUV同平臺(tái)的2019款沃爾沃V60。全新V60將配備兩種混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。這款中型豪華車衍生自之前的V90中，該汽車制造商的新格柵設(shè)計(jì)開(kāi)始采用一系列粗線條和深深的側(cè)面輪廓，一直延續(xù)到錐形后部。沃爾沃沒(méi)有透露具體的存儲(chǔ)空間，但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，承諾“空間將大幅增加”。
2019款V60還搭載了沃爾沃的可擴(kuò)展產(chǎn)品體系結(jié)構(gòu)（SPA）平臺(tái)，可以說(shuō)是自2014年底以來(lái)第二代XC90 SUV之后的汽車制造商重塑的關(guān)鍵。它繼續(xù)構(gòu)成了S90、V90和V90 Cross Country的基礎(chǔ)，并支撐XC60?，F(xiàn)在，沃爾沃再次將在2019款V60使用它。
此外，2019款V60將配備全新T6 Twin Engine AWDD插電式混動(dòng)技術(shù)，最大輸出總功率為340馬力，或配備390馬力的T6 Twin Engine AWDD插電式混動(dòng)技術(shù)。或許將會(huì)有T5和T6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，具有各種級(jí)別的渦輪增壓。柴油選擇將包括沃爾沃的D3和D4發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前還不清楚它們是否會(huì)在出現(xiàn)在美國(guó)市場(chǎng)。
據(jù)了解，2019款V60也將搭載沃爾沃的半自動(dòng)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)Pilot Assist。它將以每小時(shí)高達(dá)81英里的速度處理轉(zhuǎn)向，加速和制動(dòng)，并且該汽車制造商表示2019 款V60應(yīng)該比以前的系統(tǒng)迭代處理更好。
6、特斯拉將為辦公樓停車場(chǎng)提供免費(fèi)充電樁
近日，特斯拉公布了全新的“Workplace Charging”項(xiàng)目。根據(jù)該項(xiàng)目的計(jì)劃，特斯拉將為企業(yè)提供免費(fèi)特斯拉墻壁式充電樁，并提供免費(fèi)安裝和符合加州汽車生產(chǎn)廠商的某些技術(shù)規(guī)范。不過(guò)特斯拉并不會(huì)承擔(dān)充電樁的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，以及其他許可、建筑、分區(qū)或者人工成本。
這些建設(shè)的辦公樓停車場(chǎng)充電樁能夠兼容所有特斯拉電動(dòng)汽車，但是不能給其他非特斯拉汽車充電，并且不會(huì)在特斯拉公開(kāi)的充電地圖上顯示。墻壁式充電樁提供240伏特，或者“Level 2”，取決于建筑結(jié)構(gòu)布局能夠在幾小時(shí)內(nèi)完成特斯拉汽車的充電。
7、Aspark Owl電動(dòng)超跑達(dá)成1.9秒0-60mph加速紀(jì)錄
作為汽車性能的直觀衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，0-60 mph（或 0-100 km/h）加速一直是廠商非?？粗氐臄?shù)據(jù)。近日，來(lái)自日本的 Aspark Owl 就在 1.9s 內(nèi)完成了 0-60mph 的加速。需要指出的是，盡管特斯拉幾個(gè)月前就發(fā)布了新一代 Roadster，但它要 2020 年才能到來(lái)。如果算上各種意外延期，再拖個(gè)一整年都不見(jiàn)得能買(mǎi)到。
據(jù)Motor Authority 表示，該車配備了 430 馬力 @ 563 磅-英尺扭矩的超強(qiáng)電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，此外整車的重量?jī)H為 1874 磅（850 公斤）。不過(guò)略有遺憾的是，盡管結(jié)合了電池和超級(jí)電容，但 Aspark Owl 單次充電后的續(xù)航里程僅為 93 英里（約 150 公里）。
8、UPS計(jì)劃部署50輛插入式混合動(dòng)力送貨卡車
UPS目前只提供了卡車的渲染圖以及一些基本規(guī)格。大電池將允許卡車每次充電后行駛約100英里，足以覆蓋城市交付路線。它將采用座艙前移設(shè)計(jì)，盡可能為貨物提供更多空間。與UPS當(dāng)前的非PHEV車隊(duì)相比，這些車輛預(yù)計(jì)可使燃油效率提高400％。UPS希望，到2020年，其購(gòu)買(mǎi)的車輛中有25％將采用替代動(dòng)力系統(tǒng)。
9、吉利正收購(gòu)戴姆勒價(jià)值逾90億美元的股權(quán)
近日，據(jù)彭博新聞報(bào)道，據(jù)知情人士透露，中國(guó)制造商浙江吉利控股集團(tuán)正在收購(gòu)價(jià)值近75億歐元（合92億美元）的戴姆勒股份公司股權(quán)，以成為這家德國(guó)汽車制造商的最大投資者。以細(xì)節(jié)不公開(kāi)為由不愿公開(kāi)身份的知情人士表示，近幾周來(lái)吉利一直在股市買(mǎi)入戴姆勒股票，以使其持股比例僅略低于10%。他們表示，總部設(shè)在杭州的吉利可能會(huì)在未來(lái)幾天宣布這筆交易。
吉利的億萬(wàn)富豪所有人李書(shū)福在本月德國(guó)會(huì)議上發(fā)布的一個(gè)視頻中，沒(méi)有評(píng)論有關(guān)他投資戴姆勒以實(shí)現(xiàn)歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張的揣測(cè)。戴姆勒此前曾表示歡迎任何長(zhǎng)期投資者購(gòu)買(mǎi)其股票，但拒絕專門(mén)針對(duì)吉利發(fā)表評(píng)論。
10、日產(chǎn)計(jì)劃在日本推出自己無(wú)人駕駛出租車服務(wù)

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